Lodos de lavado: deshidratar el fango de túneles de lavado, naves y limpieza viaria

Lodos de lavado: deshidratar el fango de túneles de lavado, naves y limpieza viaria

Dónde se acumula el lodo de lavado

Siempre que se limpia con agua queda un fango en el fondo. Solo cambia de dónde viene y qué lleva.

Túneles y pistas de lavado de vehículos. En la arqueta de decantación se acumula arena de la carretera, restos de neumático y de freno, aceite en gotas y en invierno sal y gravilla. Vaciarla es una tarea recurrente y siempre urgente.

Lavado de máquinas y naves industriales. Aquí el fango lleva sobre todo abrasivo metálico, óxido, restos de pintura y suciedad de proceso. Las cantidades son menores, pero la densidad es alta.

Limpieza viaria en húmedo. El barrido en húmedo, el vaciado de imbornales y el agua de lavado de las propias barredoras generan un fango con arena, hojas y restos gruesos.

En los tres casos, el sólido de verdad es poco y el agua es mucha. La deshidratación de lodos de lavado hace exactamente una cosa: separar el agua para que se transporte material y no líquido Más información. Un saco filtrante para aguas de lavado no es un producto distinto de los demás de esta serie; es la misma talla con la clase de carga que corresponde al peso del fango.

La deshidratación de lodos de lavado de vehículos es el caso más frecuente y el más regular, porque la arqueta se llena siempre y hay que vaciarla igual llueva o no. En una nave industrial, la filtración de lodos de lavado tiene el mismo desarrollo, solo que el material pesa más y las cantidades son menores.

El motivo económico, sin promesas

El fango se gestiona por masa. El agua pesa un kilogramo por litro y no aporta nada al sólido. Quien baja la fracción de agua antes de la retirada baja la masa que se transporta y se factura.

Cuánto se gana en cada caso depende del contenido de agua de partida y varía mucho entre instalaciones y estaciones del año. La base fiable la da una medición sencilla: pese un lote típico antes y después de deshidratarlo. Esa cifra sostiene después toda la cuenta, y es más útil que cualquier porcentaje general.

Filtración de aguas de lavado industriales: la separación es solo un paso

En una nave industrial, el agua de lavado no lleva solo sólidos. Según lo que se lave, puede llevar aceite emulsionado, tensioactivos del detergente, metales disueltos y un pH que se sale de rango.

Un saco filtrante separa sólidos. No separa aceite en emulsión, no retiene metales disueltos y no corrige el pH. Para la filtración de aguas de lavado industriales eso significa: el saco es el paso de separación por delante, y todo lo demás, si hace falta, es un paso propio. Qué se necesita en su caso depende del proceso y de su autorización de vertido. Si nos indica medio, concentración, temperatura y tiempo de contacto, revisamos al menos la compatibilidad del material Más información.

Tres particularidades técnicas de este fango

Es pesado. Arena, gravilla y abrasivo mineral tienen densidades altas. Un saco que parece medio lleno puede haber alcanzado ya el límite de carga. En lodos de lavado, la clase de carga es casi siempre el factor limitante, no el volumen. Calcule con 900 kilogramos y controle la altura de llenado. Cómo estimar la masa está en la guía de tallas Más información.

Lleva gruesos. Hojas, ramas, restos de envase, piezas metálicas. Los gruesos no colmatan la superficie filtrante, pero pueden dañarla. Una reja o un cestillo delante del saco es una medida pequeña con gran efecto.

Varía mucho. El mismo túnel de lavado da en noviembre algo distinto que en marzo, y una nave industrial cambia con el producto que fabrica. Un dimensionado que encaja en verano puede quedarse corto en otoño. Quien deshidrata con regularidad debería revisar la talla por temporadas.

Tallas y clases de carga para lodos de lavado

Para este fango, el grupo de producto adecuado son los sacos filtrantes volumétricos de geotextil de 200 g/m². Por la densidad del material recomendamos de forma general la clase de carga más alta.

TallaVolumenSuperficieNota para lodos de lavado
L Más información0,5 m³0,90 × 0,80 mCon densidad alta, la talla más practicable, porque se aprovecha entera
XL Más información0,8 m³1,00 × 1,00 mRazonable cuando la altura está limitada a 0,80 m
XXL Más información1,25 m³1,00 × 1,00 mSolo con 900 kg y con altura de llenado controlada

Con fango de lavado pesado puede ser más rentable llenar dos sacos L del todo que llenar un XXL a la mitad. La comparación merece la pena en cuanto conozca el peso de su lote típico.

Filtrado y eliminación

El agua que sale lleva lo que venía con la suciedad: sales del tratamiento invernal, restos de neumático y de freno, hidrocarburos de goteos, tensioactivos del detergente y, según el caso, metales pesados. No es apta de forma automática para vertido.

Cómo proceder con el filtrado y cómo se gestiona el fango deshidratado se rige por la normativa vigente y por la analítica del material concreto. Y la pregunta de qué cuesta la retirada solo se responde con las propias cifras: masa por lote, precio de gestión por tonelada y frecuencia. La deshidratación actúa sobre la primera de las tres, no sobre las otras dos. Eso es cosa del productor del residuo y de su gestor. Nosotros suministramos el medio filtrante y asesoramos sobre el dimensionado técnico, no sobre la clasificación del residuo.

Preguntas frecuentes sobre la deshidratación de lodos de lavado

Desde túneles de lavado, servicios municipales y mantenimiento industrial nos llegan sobre todo preguntas prácticas.

¿Puedo bombear directamente desde la arqueta al saco?

Sí, y es la forma habitual. El saco está abierto por arriba y admite manguera, tubo o bomba. Con material muy líquido, llenar por etapas reparte mejor la torta.

¿Puedo meter en el saco material de barrido en seco?

Técnicamente sí, pero no tiene sentido. Sin fracción de agua no hay nada que deshidratar. Para material seco, lo correcto es un contenedor o una cubeta. Cómo funciona la deshidratación en saco está en la guía de proceso Más información.

¿Qué hago con las hojas?

Las hojas retienen mucha agua y la sueltan despacio. Con mucha hoja, la deshidratación tarda más. Un separador de gruesos delante del saco reduce el problema y además mejora el manejo.

¿Dañan los cristales y las piezas metálicas el saco?

El geotextil de 200 g/m² y 2,0 milímetros de espesor es robusto, pero no resistente al corte. Donde haya que contar con material de canto vivo, conviene una separación previa.

¿Dónde coloco los sacos?

Sobre suelo firme con recogida de filtrado, accesible para el equipo de elevación y a ser posible cubierto. El agua de lluvia que entra por arriba en un saco abierto trabaja en su contra. Si tiene dudas de dimensionado, escríbanos Más información.